트랙스 크로스오버 LS 트림 장점

가성비 GOOD 👍

요즘 트랙스의 가격이 엄청 난 이슈 사항이 되고 있는데요

옵션이 아무리 부족하다고해도 소형 SUV가 2,052만원이라는 것은 정말 가성비 면에서 최고가 아닐까 싶습니다.

현대 자동차의 경차인 캐스퍼의 풀옵션 가격이 2,000만원이 넘고 동급 경쟁 모델인 신형 코나 풀옵션의 경우

거의 4,000만원에 육박하기 때문에 엄청난 비판을 받았었죠.

물론 코나느 하이브리드 모델의 가격이 비싸고 일반적인 모델의 가격은 3,000만원 초반대로 구입이 가능하지만

이번 트랙스 깡통 트림의 가격은 정말 역대급이 아닌가 싶습니다. 장점이 있다면 단점 또한 있겠지만

그래도 풍부하고 좋은 옵션들이 장착되어 있는 것 같아요 !

트랙스 크로스오버 LS 트림의 옵션

지금부터는 트랙스 깡통 트림의 옵션을 알아보도록 하겠습니다. 유용하고 필요한 옵션들이 참 많은데요

차체 자세 제어 시스템, 디지털 후방 카메라, 저속 자동 긴급 제동 시스템, 전방 충돌 경고시스템, 

헤드업 LED 경고등, 전방거리 감지시스템, 차선이탈 경고 및 사각 지대 경고 시스템, 후측방 경고 시스템, 

스피드 리미터, 뒷좌석 승객 리마인더, LED 프로젝션 헤드램프, LED 테일램프, LED 보조 제동등, LED 방향 지시등, 

오토홀드, 전자식 주차 브레이크, 액티브 노이즈 캔슬레이션 ...

이렇게 나열한 것만 봐도 이번 트랙스 깡통 모델의 가성비가 얼마나 좋은 지 알 수 있습니다. 

물론 단점에서 언급할 정말 필수적인 옵션이 빠지긴 했지만, 그래도 이 정도면 요즘 나오는 차들과 비교해보면

정말 갓성비 그 자체인 것 같습니다.

트랙스 크로스오버 LS 하체 안전성

이번에 유튜브를 통하여 트랙스의 하체 리뷰 동영상을 보았는데요,

트랙스의 기본기가 엄청나다는 것을 알 수 있었지 뭐예요 :)

이번 트랙스는 가격이 저렴하고 소형 SUV인데 거의 중형급 자동차의 하체 세팅을 가지고 있어요 !

지금 당장 다른 국산 브랜드의 중형급 자동차와 비교해도 손색이 없을 정도라고 합니다.

이렇게 좋은 하체 안정성은 깡통 트림에서도 느낄 수 있느데요, 차체는 깡통이나 풀옵션이나 똑같기 때문입니다.

트랙스 크로스오버 LS 주행 성능

주행 성능도 마찬가지로 트랙스에 관심이 많으신 분들은 이미 유튜브에서 주행 리뷰를 많이 보셨을텐데요. 

트랙스는 1.3톤 정도 되는 소형 SUV이며 우리나라에 새롭게 선보인 1.2리터 가솔린 터보 엔진을 장착하고 있습니다.이 엔진도 사실 쉐보레가 자랑하는 엔진이며 우리나라 도로 사정에 딱 맞는 엔진이라고 하는데요~

최고 출력이 139마력으로 2.0 자연흡기 엔진의 출력과 비슷합니다.

또한 하체가 탄탄하다 보니 안정감이 아주 좋다는 평을 받고 있고 경쟁 모델에 비해 주행 성능이 전혀 

뒤쳐지지 않다고 합니다. 마지막으로 깡통 트림이나 풀옵션이나 주행 성능은 똑같기 때문에 LS 트림만 타셔도 

트랙스의 진정한 주행 성능을 즐길 수 있습니다.

출처 : 트랙스오너스클럽