CAR톡

3.5T 슾호츠 다이나믹 420Km 고속도로 장거리

2023-03-20 10:30 84
뚜벅이
LV4
규동짬뽕
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제 차는 썬루프가 없습니다(저는 썬루프 극혐 합니다 하하;;;)

길들이기 중이라 다른 주행모드와 커스텀 모드는 하지 않았습니다

또 LF2.0T를 7년타고 지금도 타고 있어서 비교대상으로 삼았습니다

근무지가 춘천이라 첫 주행에 장거리를 탈 수 있었네요

제가 많은 차를 타보긴 했지만 직접운전 해본차는

독3사 포함 5손가락 안에들어 비교대상이 많지 않네요

LF 빼고는 주행거리가 30키로 내외라 비교하기가 힘드네요ㅎㅎ

그리고 제가 프로 리뷰어가 아니어서 주관적인 지극히 개인 생각입니다

참고만 해주시고 악플은 슬픕니다ㅠㅠㅠㅠ

하나라도 달리면 지울까요? ㅠㅠㅠ

 

1. 컴포트모드

길들이기 한다고 조심히 악셀링 해서 그런지는 몰라도 악셀링 반응이 에코모드 한것처럼 절제되어 있는 느낌입니다 그렇다고 불편함은 못 느꼈습니다 길들이기 끝나면 경쾌하게 해볼게요

 

서스펜션 반응 : 제차 LF 보단 조금 들 딱딱한 느낌이 듭니다 LF가 100이라면 제 802는 80프로 정도 되는거 같네요 전자제어 서스펜션 덕이지 않을까ㅎㅎ 일반G80보다는 확실히 좀 더 딱딱하네요

 

2. 소음(노래는 음소거 상태이고, 소리에 너처럼 민감한 애는 처음본다 라는 말을 자주 듣습니다)

아스팔트 노면 : 20인치에 4S가 꼽혀있고 공기압이 41인 상태로 출고 받았습니다 상당히 조용합니다 뭐 아스팔트니까..ㅎㅎ

 

시멘트 노면 : 솔직히 좀 걱정했습니다 타이어가 얇은거라 많이 시끄러울꺼 같다고 생각했는데 생각보단 괜찮았네요 퍼센테이지로 따지면 아스팔트가 100이라면 시멘트는 70프로 조용합니다 액티브 로드노이즈 캔슬링이 일하는 모습이 보입니다ㅎㅎ 억제를 최대한 해주려고 하네요 대화를 나누어도 신경쓸 정도는 아닐것이라 생각됩니다

 

풍절음 : 이 부분은 말씀드리기 좀 애매하네요 크루즈 100으로만 주행했으니까ㅎㅎ 어쨋든 100에서는 없네요

 

터널 : 당연하지만 졸음방지로 차선에 작업해놓은 부분, 사이렌소리는 확실히 들어오고 터널 안에서 머무는 공기 소음도 한 80프로 들어오는 편입니다

 

 

3. 기능&옵션(LF 7년 운행하면서 제가 느낀 다른 점만 기술한점 양해 바랍니다)

전방시야 : 저는 스티어링휠 계기판 쪽으로 다 밀고 시트 포지션도 다 내리고 운전 합니다(키는 0급 비밀ㅋㅋㅋㅋ 작습니다ㅠㅠ) 이렇게 시트를 조절 했는데도 전방시야가 기가 막히네요ㅎㅎ

차선유지(차선모양) : 제 LF는 켜고 끌수있게 버튼이 따로 있고 60이상 일 때만 경고음이 울리기만 하고 핸들은 안꺽어주는데 802는 버튼은 따로 없지만 60키로 넘으면 차선유지 표시가 계기판에 표시되고 핸들까지 꺾어주네요 몰랐을 땐 버튼 한참 찾으면서 옵션 빠진거 아냐 하면서 불안해 했는데 어제 주행하면서 알았네요ㅋㅋㅋㅋ

 

차선유지(핸들모양) : 맹신하시는 분들 없으시죠? 맹신하면 위험할거 같네요 당연하지만 차선 페인트가 오래되서 잘 안보이면 스티어링휠이 생각한거랑 다른 곳으로 가려고 하네요 시내에서는 사용 안 하시는게 좋아보입니다 고속도로에서는 엄청 유용하네요

 

앰비언트 : 저는 만족 합니다

 

- HUD : LF에는 없어서 전방시야에 신경쓰이지 않을까 했는데 생각보다 괜찮네요 편해요 시선도 안 뺏기고 네비에 시선이 잘 안 가네요 지금도 전투기 기술로 쓰지만 차에 가져온 이유가 있네요ㅎㅎ

 

컨트롤러 : 다 좋은데 목적지 검색할 때 돋보기 아이콘은 컨트롤러로 어떻게 선택하나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거만 할줄알면 되는데 ㅠㅠ

 

스티어링 휠 버튼감&조명 : 음량 스크롤은 스크롤 왼쪽에 조명, 위아래 내리는 스위치는 오른쪽에 조명이 들어와서 LF 탈 때 습관처럼 조명나오는 부분 밑에를 눌렀는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안 눌리길래 어 뭐지 이랬는데ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 적응해서 안 불편 하네요

 

버튼감은 생각보다 더 꾹 눌러야 되네요 지금은 적응 다 했습니다

김ㅎㅇ기자가 리뷰할 때 버튼 눌렸을 때 다 따로 눌려져야 하는데 전체적으로 기울기가 기울어진다고 하는 말에 공감이 되네요

 

네비위치 : ㄱㅎ용기자 포함 네비위치가 멀다 이런 리뷰가 제법 있었는데 다시 뒤져서 보니까 리뷰어들 키도 좀 있는데다가 스티어링휠 위치를 다 뒤로 뺐고 그만큼 시트위치도 뒤로 가니까 당연히 멀지ㅎㅎ 역시 리뷰는 주관적입니다

저는 너무 가깝습니다ㅎㅎ

 

고스트 클로징&에르고 : 여유되시면 컴비니언스 하시는걸 추천드립니다~ 장거리 운전에 잠이 깨어날 수 밖에 없네요

 

하이빔 어시스턴스 : 기능 동작할 때 마다 감탄 합니다 파노라마처럼? 스윽 켜지고 스윽 꺼지고 하이빔 되어있어도 맞은편에 차오면 운전석쪽 하이빔만 스윽 꺼지고 크~~~~

 

백미러 : 옵션인가요?? 암튼 제 802는 밤에 뒤에 차있으면 밤에 썬글라스 낀거마냥 엄청 어두워지네요 제 LF도 뒷유리 커튼있고 썬팅농도 802랑 비슷한데 이렇게 어둡진 않았는데

추가

후륜조향 : 조향감이 코너링 포함 제차 LF랑 거의 감히 말씀드리지만 95프로 근사치 입니다 좋네요

 

뒤에 제 동료가 오늘 이동 하면서 제차 뒤에서 보면서 따라오는데 후륜조향 하는게 보인다네요

 생각나면 계속 추가 할께요

4. 연비

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보시는거와 같습니다

14.8 + 5.6 + 13.5 + 14.2 + 13.8 + 12.1 + 13 = 12.4

마지막 사진에 없는 연비 13 춘천  도착하고  찍었는데 13.2였나 5였나 찍혔었어요

역시 연비는 차주 운전 스똬일에 따라 천차만별이네요

5. 총평

주위 친구들은 그 돈이면 e클이나 5시리즈를 사야지 벼씨앗 이라고 하는데

이해가 아직도 안 됩니다ㅎㅎㅎㅎㅎ 이해좀 시켜주세요

 

출처: 제네시스위너클래스G80

제네시스 제네시스 G80(RG3) 3.5 T-GDi 2WD
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