차량 기본정보는 판매자가 직접 입력 또는 선택한 모델 정보를 기반하여 보여집니다.
▶위 차량의 간략한 정보◀
☞ 차 량 명 칭 : 재규어 XJ 2.7D LWD
☞ 차 량 년 식 : 2009년형
☞ 차 량 색 상 : 귀한 컬러조합 청색바디 베이지 실내
☞ 주 행 거 리 : 14만KM
☞ 사 고 유 무 : 무사고 차량 조수석 뒷문 단순교환 (성능점검 및 보험이력 완료 사진첨부완료)
☞ 옵 션 상 양 : 정식출고 순정 풀옵션 롱바디 코드명358에 맞춰 제가 직접 차량번호도 3580으로
어렵게 구하여 장착하였습니다.
▶ 위 차량의 판매글 ◀
- 국내 클래식 재규어 매입 판매 위탁 1등딜러 신대표 인사드립니다.
- 이번에 소개드릴 차량은 2008년부터 2009년까지 2년간만 출시된
- 이안칼럼 (영국 재규어 수석디자이너)에 작품 코드명 X358 XJ 2.7D 롱바디 입니다.
- 기존 2004 ~ 2007 코드명 X350에서 페이스리프트 되어 단점을 보안하여 출시한 모델이기에
- 외형적으로는 분할된 전면부 범퍼와 그릴 휀더 에어덕트 뒷부분 마져도 범퍼라인에 각을 줘서 근육질적으로 더욱더 멋지게 출시되었습니다.
- 최근에는 각종 드라마 영화에서도 등장하여 인기가 더 많아졌습니다.
- 저도 개인적으로 358 모델은 좋아하고 선호합니다. 현재도 똑같은 3580 차량번호 X358 차량을 소유중 입니다.
- 재규어는 컬러에 따라서도 가격차이가 엄청나지만 제일 환상적인 컬러조합은
1.브리티쉬그린 & 베이지 2. 청색 & 베이지 3. 버건디 & 베이지로 생각 듭니다.
- 시간이 지나면 지날수록 차량 개체수도 점점 없어지고 내용좋은 차량들은 더욱더 없는 차종입니다.
- 위 차량은 무사고 차량이며 조수석 뒷도어 단순교환 있는 차량입니다.
- 사고건으로 교환이 아닌 도색을 하였는데 색상과 퀄리티가 안좋아서 신품으로 교환하였다 합니다.
- 정식출고 모델이며 롱바디 사양으로 뒷좌석 모니터와 전동시트 열선시트까지 장착이 되어있습니다.
- 차량의 외관 매우 깔끔하오며 실내상태 또한 청결합니다. 실내 클리닝도 완료 (개별시트 탈거)
- 현재 엔진 미션 트러블 없이 짱짱하오며 하체 잡소리 하나없이 매우 좋습니다. (시운전 추천)
- 재규어 랜드로버의 실내 고징병인 천정 처짐증상도 a,b,c, 천정까지 복원하였습니다.
- 위 차량은 재규어 랜드로버 전문인 브리튼과 에이지에서 관리해오던 차량입니다.
- 정비기록 차계부도 보유중입니다.
- 구매후에도 차량에 정비 부분이 있으시면 저렴하게 수리하실수있게 연결하여 드리겠습니다.
- 차량번호도 코드명 358에 맞춰 제가 어렵게 3달 정도 노력하여 3580으로 코드명과 맞춰 장착하였습니다.
- 관심있으신분 언제든지 연락주세요!
▶XJ 2.7 디젤의 최대 장점은 정숙성
여태까지 많은 우수한 수입 디젤 차들이 국내에서 출시됐지만 XJ 2.7 디젤은 그 중에서도
가장 조용한 차로 손꼽을 만 했다. 차의 떨림 역시 다른 디젤 모델에 비해 훨씬 적은 편이다
▶일본 프리미엄 자동차와 비슷한 68dB 기록
엔진에서 발생되는 소음을 10dB(데시벨)이나 낮췄다. 유럽차의 소음이 통상적으로 일본차에 비해 훨씬
크다고알려져 있지만 재규어 XJ 2.7 디젤은 디젤모델임에도 불구하고 일본 프리미엄 자동차와 비슷한
68dB을 기록 했다.
▶소음을 최대한 줄인 기술
엔진 소음이 실내로 들어오는 것을 막기 위해 엔진룸의 구조를 바꾸고 라미네이트 글래스(이중접합유리)등
첨단 방음재를 사용 소음을 10dB(데시벨)이나 낮췄다. 이는 유럽연합이 정하고 있는 디젤차량의 소음 기준
보다도 7dB이나 낮은 수치라고 한다. 진동도 크게 느껴지지 않았다.
차체의 진동을 줄이기 위해 업계 최초로 장착된 능동적 엔진충격 흡수 마운트(AEM)가 진동을 90% 이상
흡수한다고 한다.
▶디자인에 관하여..
숏 휠베이스와 롱 휠베이스 두 버전 중 시승차는 숏 휠베이스 모델이다. 휠베이스가 짧다고 해도 전체
길이가 5m를 훌쩍 넘는다. 5,090mm의 길이가 주는 압박감은 의외로 크다. 그리 넉넉지 않은 주차장에서
차를움직이기란 쉽지 않은 일이었다. 인구가 밀집돼 생활공간에 여유가 많지 않은 대도시에서는 가끔
진땀나는상황을 필연적으로 만날 수밖에 없는 체격이다.
▶2.7리터 트윈터보 디젤
정교하고 강력한 신형 2.7리터 트윈 터보 디젤엔진은 동급 중 가장 정숙한 고성능 엔진입니다. 모든 운전
조작에 대해 부드럽고 신속한 파워와 대용량 토크로 반응하며 7.8초 이내에 60mph(시속 60마일)에 도달합니다.
초경량 CGI(컴팩트 그라파이트 아이언) 구조로 최상의 무게당 마력 비 및 연비를 제공합니다.
XJ 2.7리터 디젤은 전자제어 액티브 엔진장착을 특징으로 하는 동급 최초의 차량으로 일반적으로 차내에
전달되는 엔진 진동의 90%를 줄여줍니다. 최신의 2세대 커먼레인 테크놀로지를 통해 다점연료점화를
사용하며 44.4kg.m의 토크와 204bhp를 생성합니다.
안전한 거래를 위하여 안심번호로 연결되며, 통화 내용은 저장됩니다.
방문예약 후 헛걸음 시,
모든 회원분들께 20만원을 보상해드립니다.
