2021년형 (2020년 4월 등록) 기아 쏘렌토 4세대 2.2
디젤 2WD 프레스티지 모델을

》완전 무사고 운행 차량
》202마력 4기통 디젤 5인승 SUV
》드라이브 와이즈 + 10.25인치 UVO 내비게이션 등.. 풀옵션 사양

▶본 차량상태..
- 완전 무사고 운행
- 48,933km 실주행
- 럭셔리한 블랙 바디
- 202마력 디젤 5인승 SUV
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 옵션으로 파워전동트렁크/후측방경보시스템/
차선이탈경보/EPB/어댑티브크루즈컨트롤/전동.통풍.열선.시트 등..


▶4세대 쏘렌토
4세대 쏘렌토는 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에
출시한 완전변경 제품입니다. 겉모습은 '정제된
강렬함'을 콘셉트로 완성했습니다. 앞은 라디에이터
그릴과 LED 헤드램프를 하나로 연결해 과감함을
더한 '타이거 노즈'를 통해 강인하고 와이드한
인상을 구현했습니다. 이와 함께 뒤는 세로 조형인
버티컬 타입 LED 리어 콤비네이션 램프와 가로 조형인
레터링 타입 엠블럼, 와이드 범퍼 가니시 등의 대비를
통해 단단한 모습으로 꾸몄습니다.
동력계는 2.2ℓ 디젤과 1.6ℓ 가솔린에 전기모터를
더한 하이브리드로 나뉩니다. 먼저 스마트스트림
D2.2 엔진은 8단 습식 더블 클러치 변속기기와
맞물려 최고출력 202마력, 최대토크 45.0㎏·m의
힘을 발휘합니다.

하이브리드는 최고출력 180마력, 최대토크 27.0㎏·m의
스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 최고출력
44.2㎾를 내는 구동 모터, 그리고 6단 자동변속기
조합입니다. 그 결과 시스템 최고출력 230마력,
시스템 최대 토크 35.7㎏·m의 힘을 냅니다.
안전 및 편의 품목도 대거 적용했습니다. '다중
충돌방지 자동 제동 시스템(MCB)'은 현대차그룹
최초로 적용된 안전 기능입니다. 주행 중 사고가
발생했을 때 1차 충돌 이후 운전자가 일시적으로
차를 통제하지 못할 경우 자동으로 제동해 2차 사고를
방지해주는 기술입니다.
기아차 최초로 신형 쏘렌토에 적용한 '기아 페이'는
제휴된 주유소나 주차장에서 비용을 지불할 때 내비
게이션 화면을 통해 간편하게 결제할 수 있는
기능입니다. 서라운드 뷰 모니터(SVM)와 연계해
스마트폰으로 내 차 주변을 확인할 수 있는 '리모트
360° 뷰(내 차 주변 영상)'도 대표적인 편의 품목입니다.

실내는 기능적 감성을 컨셉트로 디자인했습니다.
12.3인치 디지털 계기판과 10.25인치 UVO(유보)
내비게이션 등 대화면 디스플레이와 다이얼 타입
전자식 변속기(SBW)는 SUV에 어울리는 높은
직관성을 제공합니다. 크리스탈 라인 무드 라이팅과
퀼팅나파 가죽시트, 촉각 및 시각적 고급감을 높인
실내 소재 등은 기존 중형 SUV와는 차별화된
세련된 감성을 구현했습니다.
4세대 쏘렌토는 신규 플랫폼을 바탕으로 최적의
레이아웃 설계를 통해 동급 중형 SUV는 물론
상위 차급인 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는
실내공간을 완성했습니다. 특히, 휠베이스가
35㎜ 늘어났으며, 2열 무릎 공간과 적재 공간도
커졌습니다. 이 외에도 대형 SUV에만 들어갔던
2열 독립시트를 적용해 2열 탑승자의 거주 쾌적성과
편의성도 강화했습니다.

▶쏘렌토 4세대 2.2 디젤 제원정보

전장(mm) : 4,810
전폭(mm) : 1,900
전고(mm) : 1,695 ~ 1,700
축거(mm) : 2,815

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크

전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

엔진형식 : I4
구동방식 : 전륜구동
변속기 : DCT8단
최대출력 : 202hp
최대토크 : 45kg.m
연비(km/ℓ) : 14.3km/ℓ
CO 배출량 : 133g/km

연료 : 디젤

승차정원 : 5인승

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- 항공 이용시 : 청주 국제공항 → BRT광역버스 → 대전역
도시철도(구암역)하차 → 도보 15분
- 철도 이용시 : KTX대전역, KTX서대전역 → 도시철도
구암역)하차 → 도보 15분
- 버스 이용시 : 대전복합터미널, 대전유성시외버스터미널
(택시 D오토몰 또는 지하철이용 구암역.)
- 차량 이용시 : 고속도로(호남선 유성IC 근거리)

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